昨日下午，数辆非法运营的三轮摩的在地铁十里河站外排队候客，几乎都是无牌无照车辆。 新京报记者 吴江 摄 【四个“一律”严查违法机动车】 ●无牌上路机动车，一律扣车; ●无证驾驶者，一律拘留; ●非法拼装车，一律收缴; ●非合法来源车辆，一律不予发还。 昨起，交管部门启动全市燃油两轮摩托车、电动燃油三轮车违法整治净化行动，除了严查无牌无证车辆外，六环路内还将全面禁止正三轮摩托车行驶。 1、电动燃油三轮已成“马路杀手” 据交管部门统计，2014年1至7月，全市共发生涉及两轮摩托车、电动燃油三轮车的死亡事故76起、死亡78人，已成为危及市民群众出行安全，引发交通事故的“马路杀手”。 交管局相关负责人介绍，按国家相关法规，燃油两轮摩托车、电动燃油三轮车均属于机动车，应当注册登记并取得号牌后方可上路行驶，驾驶人应当取得摩托车驾驶证。但现状是绝大多数电动三轮车没有牌照，驾驶人也无相应驾照。对此，交管部门展开此类交通违法整治行动。 2、查处违法车“先礼后兵” 交管局相关负责人表示，此次行动的宣传阶段为期两周，路面执勤交警将逐一纠正、警告，面对面开展法律法规教育，通过多渠道宣传教育。同时，交管部门还将深入社区、学校等摸底宣教，力求使无照无牌驾驶人自动放弃使用摩托车。 集中整治的目标也明确，要达到外埠号牌摩托车和北京市电动燃油三轮车退出六环路。京B牌照摩托车退出四环路;京A牌照摩托车守法驾驶、规范行驶;燃油两轮摩托车、电动燃油三轮摩托车交通乱象得到有效遏制。 3、78处重点地区层层卡控 “如果第一阶段以后，还有大量聚集使用的情况，我们启动打击整治。”交管局秩序处负责人介绍，将最大限度地将警力投向路面，会同相关执法力量，在全市主要大街、重点区域、重要路口以及前期摸排确定的78处重点地区，设立层级卡控防线。对发现的燃油两轮摩托车、电动燃油三轮车逐一排查，对违法行为依法严处;对拦截不停、闯关闯卡的，将立即布控、层层拦截。 据介绍，这78处重点地区有20%在地铁站周边。为防止出现反弹局面，交管部门以属地交管支、大队为依托，创新成立阵地值守小分队，在整治过的地区值守，防止现象反弹。在重点地区异地用警，巩固打击成果。 本文来源：www.mupian.com |
